[Summary]濾清器是一個供不應求的行業，其生產能力遠遠落后于需求的增長率。就國外品牌而言，全球市場的繁榮導致特雷克斯·德馬格（Terex Demag），利勃海爾（Liebherr），馬尼托瓦克（Manitowoc）和其他制造公司的銷售額增長了約40％，但由于濾清器本體已訂購，因此零件的生產和匹配主機也根據訂單發貨，并且由于制造商自身生產能力的影響

濾清器是一個供不應求的行業，其生產能力遠遠落后于需求的增長率。就國外品牌而言，全球市場的繁榮導致特雷克斯·德馬格（Terex Demag），利勃海爾（Liebherr），馬尼托瓦克（Manitowoc）和其他制造公司的銷售額增長了約40％，但由于濾清器本體已訂購，因此零件的生產和匹配主機也根據訂單發貨，并且由于制造商自身生產能力的影響，不可避免地會延長供應周期。生產能力的缺乏和關鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶。那么，在良好環境的前提下，中國過濾器產業又如何呢？

根據《 2013-2017年中國濾清器制造業產銷需求和投資前景分析報告》，數據顯示，中國自2001年加入世界貿易組織以來已進入第十個年頭。中國汽車工業在這十年中實現了快速發展。與整個車輛的發展密不可分的汽車濾清器產業，也隨著風和水而發展。中國汽車濾清器累計出口5877.5萬輛，比2010年增長13.57％，金額1.27億美元，比2010年增長41.26％。

市場競爭激烈，公司正在轉向支持市場

自加入世界貿易組織以來，中國汽車工業的快速發展帶動了過濾器工業的快速發展。預計到2020年，中國汽車濾清器市場的總需求將增長到11.6億臺。隨著生產企業的數量和規模的逐步擴大，濾清器的技術水平也在不斷提高。符合新排放標準的過濾器已經成功開發，并已實現批量生產。巨大的過濾器市場吸引了許多制造公司的注意力，國內外公司也加入了競爭日益激烈的市場。特別是，售后市場中的競爭變得更加激烈。

根據預期生產網絡的分析，主要原因有以下兩點：**，過濾器是易損件，需要定期更換，因此售后市場的銷量很大。其次，中國汽車濾清器行業的制造商很多，規模普遍較小，品牌集中度很低，濾清器的售后市場競爭尤為激烈。